В России ведутся разработки аэрокосмических систем, способных осуществлять суборбитальные туристические полеты. В проекте заняты аэрокосмические предприятия НПО «Молния» и Экспериментальный машиностроительный завод (ЭМЗ) им. Мясищева. Об этом говорится в материалах к докладу специалистов предприятий.
Суборбитальные системы разрабатываются на базе дозвуковых самолетов-носителей — высотного М-55 «Геофизика» и транспортировщика ЗМ-Т, сообщает «РИА Новости». Самолет ЗМ-Т ранее применялся для воздушной транспортировки многоразового орбитального корабля «Буран» и элементов ракеты-носителя «Энергия».
Специалисты рассчитывают, что крылатый космический аппарат будет стартовать с самолета-носителя и разгоняться с помощью твердотопливного ракетного ускорителя до скорости 1000—1200 метров в секунду, достигая высоты полета 105—120 километров.
«Космические туристы испытывают состояние невесомости в течение 3—5 минут и могут наблюдать поверхность Земли через иллюминаторы с высоты космического полета. После входа в плотные слои атмосферы космический аппарат выполняет планирующий спуск и посадку на полосу аэродрома», — говорится в материалах. В зависимости от типа самолета-носителя количество пассажиров может варьироваться от 4 до 14 человек.
